Подробнее
Truck's emergency brake causes steel plate to slice vehicle's cabin open with only minor injuries (China Dec. 14, 2020)
coub,Сoub,случай на дороге,листовой металл
Еще на тему
coub случай на дороге листовой металл
Подробнее
Truck's emergency brake causes steel plate to slice vehicle's cabin open with only minor injuries (China Dec. 14, 2020)
coub,Сoub,случай на дороге,листовой металл
Подробнее
Truck's emergency brake causes steel plate to slice vehicle's cabin open with only minor injuries (China Dec. 14, 2020)
coub,Сoub,случай на дороге,листовой металл
тяжелый листовой металл.
"и легкие травмы у водилы", да у меня перелом в двух местах от того, что упал во сне с дивана, боюсь предствить на сколько квадратным метров меня б распидорасило на месте водителя.
Инерция, бессердечная ты сука
Если кого заинтересовало - побуду КЄПом. "Корабль-призрак (фильм, 2002)"
Единственная пиздатая сцена.
еще с крюком норм
Фильм - "Корабль призрак".
Хотел спросить но сам нашёл. Уплыл смотреть.
Хотел спросить но сам нашёл. Уплыл смотреть.
Очень кстати клёвый фильм, особенно в свои времена.
особенно пока эта няшка была маленькой, а не тем, во что выросла
Она и взрослая довольно няшка.
стыд и срам мне
я перепутал няшку Emily Browning с ебанутой Ellen Page
ололо:
1 декабря 2020 года Пейдж совершила в своём аккаунте в Инстаграм каминг-аут как транс-мужчина под именем Эллиот
я перепутал няшку Emily Browning с ебанутой Ellen Page
ололо:
1 декабря 2020 года Пейдж совершила в своём аккаунте в Инстаграм каминг-аут как транс-мужчина под именем Эллиот
Эх, еще одной белой хуемразью стало больше в индустрии. Сколько можно, где инклюзивность.
учитывая, какие изменения в будущем могут случиться с, кхм, Эллиотом (от смены пола до всякого рода аугментации), ему будет разумным называться "сгустком материи с признаками сознания", долой ограничения, навязанные социумом!
в смысле? в фильме она тоже выросла?
Помню, когда малым был, дико пересрал от этого момента, когда лет в 10 посмотрел его.
кинофильм Лодка-Каспер
Запоминающаяся сцена
Крепление груза для слабаков.
цепями стянуть
В ширину они не даст нихуя, а в длину ...
Например, свести его любое движение к минимуму, припереть чем-то. А спереди можно воткнуть в какой-то брус, тем самым увеличив площадь распределения давящего веса в направлении инерции.
Ну это то что моя голова налету придумала.
Ну это то что моя голова налету придумала.
Там дальше ещё 35 страниц требований есть - это первый документ в гугле по твоему запросу.
Никак. Весь мир возит без остановок такое, а по прибытию водилы выпрыгивают из кабины, за секунду до её сноса.
Что ты за хуйню поришь? В конце надо резко в занос уйти, что бы прицеп относительно грузовика на излом ушёл более чем на девяносто градусов.
Господа вы оба правы, но проще всего водителю сильней спиной упереться в кресло во время торможения.
Вы отсталые все. Такие грузы просто задним ходом доставляют.
ой, какая это всё чушь, всем известно, что там нет водителя, он инерцией сам докатывается до нужного места.
именно такой груз крепится ремнями
Нихуя себе инерция.
Как у людей хватает мозгов сдать на права для фуры, но не хватает чтоб закрепить и проверить груз?
Ну может потому что это права на давить педали и крутить руль?
Он же не заканчивал закрепительно-грузовую школу в конце концов.
Он же не заканчивал закрепительно-грузовую школу в конце концов.
Ну вот плохо что не заканчивал
права на тяжелую это и такелаж в том числе
китай, хули
С плюсами этому чуваку не согласна, долблёб он и в Америке (сейчас будет пример) долблёб, на днях читала статью, где вот такой же умник не закрепил как должно стальные трубы и американский грузовик с мотором перед кабиной прошило насквозь, и яебала каким чудом он остался с целыми ногами, обошёлся ушибами
А ты сравни количество видосов с такими долбоебами из Китая и из США.
У меня есть аргумент: в США людей в 5 раз меньше, а сюда подключим теорию вероятности и больших чисел, и выходит, что долбоёбов в Китае больше раз в 20.
Но не могу с тобой не согласиться, что отношение к жизни более халатное, просто ты так написал, будто только в Китае и происходит и что это норма, на самом деле нет.
Но не могу с тобой не согласиться, что отношение к жизни более халатное, просто ты так написал, будто только в Китае и происходит и что это норма, на самом деле нет.
Плюс в китае камер понатыкано на каждом столбе по 10 штук
Ну почему, еще в Роиссе
Помню был канал рускоговорящего дальнобоя в США. Там это было его обязанностью. Если груз неправильно закреплён и это обнаружится в процессе перевозки, то штрафовать будут его. Он там даже книжечку показывал - 200 страниц А4 - с правилами для каждого штата.
На канале с русским дальнобоем та же история, контролирует и проверяет погрузку сам, т.к. груз может распидорасить прицеп, нагрузка по осям должна быть примерно ровная и безопасность в конце концов, тормозить в пол с загруженным под завязку прицепом оче опасно.
А проверить, не убьет ли его груз вполне его задача.
Ага, а к задачам пилота не относится обслуживание самолета, вот только как минимум малые самолеты перед каждым вылетом пилот лично обходит и осматривает и проверяет работоспособность основных элементов управления.
в задачи водилы ВСЕГДА входит проверка груза после погрузки. особенно на открытых платформах.
кроме случаев когда груз секретный/опасный. в этом случае груз перевозится в закрытых контейнерах/прицепах и закрепляется грузчиками, после чего контейнер пломбируется.
кроме случаев когда груз секретный/опасный. в этом случае груз перевозится в закрытых контейнерах/прицепах и закрепляется грузчиками, после чего контейнер пломбируется.
Вот он и не сдал
А вот как.
Пункт назначения
До включения думал, что это с ГТА 5
это научит его соблюдать тб
Его учитель физики в это время
ну, откровенно говоря проблема не в водителе, а в погрузчике.
Водила видимо не прочь своей головой рисковать.
Знаешь какое первое правило при погрузке? Водитель решает как что и куда.
это явно индия, там же физика по другому работает
И учитель вождения
У него там прицеп смазан чтоли?
У него там в прицепе веса больше, чем он весь целиком без груза.
Либо ты скользишь по чему-то гладкому, либо что-то гладкое скользит по тебе - результат один. А когда оно ещё и тяжелее тебя...
Безголовый водитель
*безбашенный
У нас по городу постоянно слябы незакрепленные возят. Но подкладывают деревянные бруски. С ними сцепление лучше, чем металл на металле.
Что-то похожее мне рассказывали про незакрепленные рельсы.
Отличный комментарий!